KTM 1290 SUPER DUKE R — венец легендарной серии «раздетых» мотоциклов (Naked Bike) марки KTM, задающий новые стандарты стиля «стритфайтер». Одного взгляда на впечатляющие технические характеристики и агрессивный дизайн достаточно, чтобы понять: 1290 R — самый крутой Super Duke всех времен. Непревзойденные характеристики и конфигурационное многообразие за счет выбора различных режимов движения и установки деталей PowerParts гарантируют ни с чем не сравнимое удовольствие от вождения как на мотодроме, так и на пути к нему, а также на городских улицах. В новом KTM 1290 SUPER DUKE R как нельзя лучше воплощена философия KTM: безграничная мощь, высокая точность, идеальная эргономичность, высококачественные компоненты, ни грамма лишней массы — иными словами, полная готовность к гонкам — Ready to Race! KTM 1290 SUPER DUKE R — высокотехнологичная модель с агрессивным дизайном и непревзойденной функциональностью, заточенная под спорт. Новый KTM 1290 SUPER DUKE R — это оптимальные технические характеристики плюс максимальная безопасность для бескомпромиссного наслаждения скоростью.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ДВИГАТЕЛЬ
| Конструкция |
|
2-х цилиндровый 4-х тактный, V-образный с углом развала 75° |
| Рабочий объем |
|
1301 см3 |
| Диаметр цилиндра |
|
108 мм |
| Ход поршня |
|
71 мм |
| Система питания |
|
Инжектор |
| Мощность |
|
132 кВт (180 лс) |
| Система пуска |
|
Электростартер |
| Смазка двигателя |
|
Циркуляционная смазочная система с тремя роторными насосами |
| Первичное передаточное число |
|
40:79 |
| Вторичное передаточное число |
|
17:38 |
| Охлаждение |
|
Жидкостное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса |
| Сцепление |
|
PASC™ Проскальзывающее сцепление / гидравлический привод |
| Система зажигания |
|
Бесконтактная электронная система зажигания с цифровой регулировкой угла опережения зажигания |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
| Рама |
|
Трубчатая пространственная рама из хром молибденовой стали, с порошковым покрытием |
| Передняя вилка |
|
WP Suspension перевернутого типа, ход 125 мм |
| Задний амортизатор |
|
WP Suspension моноамортизатор, ход 156 мм |
| Тормозная система спереди |
|
Два 4-х поршневых радиальных суппорта Brembo, диаметр дисков 320 мм |
| Тормозная система сзади |
|
2-х поршневой суппорт Brembo, диаметр диска 240 мм |
| Цепь |
|
5/8 x 5/16” X-Ring |
| Угол рулевой колонки |
|
65,1° |
| База |
|
1482 мм |
| Дорожный просвет (без нагрузки) |
|
140 мм |
| Высота по седлу (без нагрузки) |
|
835 мм |
| Емкость топливного бака |
|
18 л., высокооктановый неэтилированный бензин (АИ 95) |
| Вес без топлива (приблизительно) |
|
189 кг |
|
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
