KTM 150 SX
Описание
Характеристики
Модель 150 SX 2015 года с двигателем повышенной мощности даст фору 4-тактникам с объемом 250 см³ — не в последнюю очередь благодаря своему рекордно низкому весу.
ДВИГАТЕЛЬ
Конструкция | 1-цилиндровый 2-тактный бензиновый двигатель, водяного охлаждения, с впуском через мембрану и управлением выпуском |
---|---|
Рабочий объем | 143,6 cm³ |
Диаметр цилиндра | 56 mm |
Ход поршня | 58,4 mm |
Облегчение пуска | Кикстартер |
Коробка передач | 6-ступенчатая коробка передач с кулачковыми муфтами |
Передаточное число | 23:73 |
Передаточное число цепной передачи | 13:48 |
Сцепление | Многодисковое сцепление картерное / гидравлическое |
Система зажигания | бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения, тип Kokusan |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Рама | Центральная рама из хромо-молибденовых стальных труб |
---|---|
Вилка | WP Suspension Перевернутая 4860 MXMA CC |
Амортизационная стойка | WP Suspension 5018 BAVP DCC |
Ход подвески спереди | 300 mm |
Ход подвески сзади | 317 mm |
Тормозная система | Дисковые тормоза, плавающие суппорты |
Тормозные диски - диаметр спереди | 260 mm |
Тормозные диски - диаметр сзади | 220 mm |
Цепь | 5/8 x 1/4" |
Угол рулевой колонки | 63,5° |
База | 1 480±10 mm |
Дорожный просвет без нагрузки | 395 mm |
Высота сиденья без нагрузки | 992 mm |
Емкость топливного бака (прибл.) | 7,5 l Высокооктановый неэтилированный бензин (октановое число 98), смешанный с моторным маслом для 2-тактных двигателей (1:40) |
Вес без топлива (прибл.) | 90,4 kg |