Пн. - Пт. 10:00 – 19:00
Сб. 10:00 – 15:00
Вс. Выходной

KTM 250 SX-F FACTORY EDITION

Наличие В наличии

В наличии

Цена:3 300 000 тг.
  • Описание

  • Характеристики

KTM 250 SX-F Factory Edition

Двигательная мощь этого мотоцикла представлена более легким, но, тем не менее, мощным движком с доработанной производительностью на всей длине тяги. Новый двигатель был также доработан, чтобы уместить его в более узкую раму. Была изменена форма коленчатого вала и укорочено сцепление, что позволило сократить длину на 20мм. Еще были пересмотрены цилиндры и камера сгорания, а также изменены входная и выхлопная системы, чтобы сделать двигатель более продуктивным и легким.

Также у модели появился электронный стартер на правой ручке, прямо рядом с выбором режима двигателя. Еще одной возможностью понизить общий вес стала новая литий-ионная батарея, которая сохранила 0,5 кг.

5-ступенчатая коробка передач тоже получила свои доработки. Теперь здесь более широкие передачи, особенно конструкторы потрудились над второй и четвертой, чтобы сделать переключение максимально мягким и своевременным. Также теперь в сцеплении используется другое масло для лучшего охлаждения и работоспособности.

Хромированная рама теперь более прочная, а точнее, на 20% увеличился срок использования. В продольном разрезе, раму сделали более мягкой, чтобы поглощать на 30% больше ударов и неровностей. На модели установлены компоненты подвески от WP нового поколения. Спереди четырех-камерная вилка WP, закрепленная на трех держателях, а сзади более легкий маятник, который теперь подходит по характеристикам  с обновленной рамой.

Касательно внешней формы мотоцикла, стоит отметить более низкое расположение радиатором от WP, чтобы не добавлять лишнего веса и сохранить качественные возможности охлаждения. Также была централизована масса, чтобы сохранить управление и комфорт. Дополняют комплект новые облегченные колесные рамы, обутые в шины Dunlop Geomax MX32.

 

  Двигатель:            
Конструкция:   1 -цилиндровый , 4 - тактный двигатель
Рабочий объем:     249.9 cm³    
Диаметр цилиндра:     78 мм    
Ход поршня:     52.3 мм    
Запуск:     электростартер  
Коробка передач:     5 -ступенчатая коробка передач
Передаточное число:     24:73    
Передаточное число цепной передачи:   13:50    
Охлаждение:    Водяное охлаждение, постоянная циркуляция
        охлаждающей жидкости посредством насоса
Сцепление:  Мокрый , CSS многодискового сцепления
          Brembo гидравлика  
  ШАССИ:            
Рама:     Центральная рама из хромо-молибденовых 
          стальных труб
Вилка:   ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА WP- USD , AER 48 , Ø 48 мм
Амортизатор:   ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА WP амортизатор с линками
Ход подвески спереди:       300 мм  
Ход подвески сзади:       300 мм  
Тормозная система:     Дисковые тормоза
Тормозные диски - диаметр спереди:     260 mm  
Тормозные диски - диаметр сзади:     220 mm  
Цепь:     5/8 x 1/4"  
Угол рулевой колонки:     63.9 °  
База:     1485 ± 10 mm  
Дорожный просвет без нагрузки:     370 мм  
Высота сиденья без нагрузки:     960 mm  
Емкость топливного бака:     7 l  
Вес без топлива (прибл.):     98.5 кг  

 

 

Agent Orange KTM | Все права защищены

Сайт создан на InSales