KTM 85 SX 17/14
Описание
Характеристики
В молодежном классе в возрасте от 11 до 15 лет новичков почти не встретишь. Здесь будущие чемпионы борются за победу, будь то чемпионат мира среди юниоров или региональные соревнования. 85 SX — уверенный лидер в своем классе. Благодаря самому мощному двигателю в этом классе и сверхлегкой прочной ходовой части он может не стыдиться больших мотоциклов.
ДВИГАТЕЛЬ
| Конструкция | 1-цилиндровый 2-тактный бензиновый двигатель, водяного охлаждения, с впуском через мембрану и управлением выпуском |
|---|---|
| Рабочий объем | 84,93 cm³ |
| Диаметр цилиндра | 47 mm |
| Ход поршня | 48,95 mm |
| Облегчение пуска | Кикстартер |
| Коробка передач | 6-ступенчатая коробка передач с кулачковыми муфтами |
| Смазка двигателя | Смазывание масляно-топливной смесью |
| Передаточное число | 19:66 привод от цилиндрических зубчатых колёс с прямыми зубьями |
| Передаточное число цепной передачи | 14:49 |
| Охлаждение | Водяное охлаждение |
| Сцепление | Многодисковое сцепление картерное / гидравлическое |
| Система зажигания | Moric Digital 2M1 |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
| Рама | Центральная рама из хромо-молибденовых стальных труб |
|---|---|
| Вилка | WP Suspension 4357 MXMA |
| Амортизационная стойка | WP Suspension PDS 4618 BAVP DCC |
| Ход подвески спереди | 270 mm |
| Ход подвески сзади | 300 mm |
| Тормозная система спереди | Дисковый тормоз с четырехпоршневым суппортом |
| Тормозная система сзади | Дисковый тормоз с двухпоршневым суппортом |
| Тормозные диски - диаметр спереди | 240 mm |
| Тормозные диски - диаметр сзади | 210 mm |
| Цепь | 1/2 x 5/16” |
| Угол рулевой колонки | 66° |
| База | 1 290±11 mm |
| Дорожный просвет без нагрузки | 377 mm |
| Высота сиденья без нагрузки | 890 mm |
| Емкость топливного бака (прибл.) | 5,0 l Высокооктановый неэтилированный бензин (октановое число 98), смешанный с моторным маслом для 2-тактных двигателей (1:40) |
| Вес без топлива (прибл.) | 68,5 kg |