ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Рама |
Центральная рама из хромо-молибденовых стальных труб |
Вилка |
WP Suspension Перевернутая 4860 4CS |
Амортизационная стойка |
WP Suspension PDS 5018 DCC |
Ход подвески спереди |
300 mm |
Ход подвески сзади |
335 mm |
Тормозная система |
Дисковые тормоза, плавающие суппорты |
Тормозные диски - диаметр спереди |
260 mm |
Тормозные диски - диаметр сзади |
220 mm |
Цепь |
5/8 x 1/4" |
Угол рулевой колонки |
63,5° |
База |
1 482±10 mm |
Дорожный просвет без нагрузки |
345 mm |
Высота сиденья без нагрузки |
970 mm |
Емкость топливного бака (прибл.) |
9 l Высокооктановый бензин, неэтилированный (АИ 95) |
Вес без топлива (прибл.) |
111,5 kg |
ОБОРУДОВАНИЕ МОДЕЛЕЙ SIX DAYS
- Вилка 4CS с закрытым картриджем WP Suspension с переработанным согласованием для оптимизированного демпфирования и меньшего пробоя.
- Сиденье Camel для повышенного комфорта на длинных дистанциях.
- Эффективная защита рамы и двигателя.
- Фрезерованные траверсы с оранжевым анодированием, обеспечивающие высокоточную фиксацию и оптимальное действие вилки.
- Оранжевая рама.
- 2-компонентная звёздочка Supersprox-Stealth со стальным внешним венцом и алюминевым внутренним кольцом для продления срока службы.
- Цельный задний тормозной диск (без прорезей/отверстий) для более высокой жаропрочности и меньшего износа тормозной накладки.
- Новый передний плавающий тормозной диск для равномерного торможения в экстремальных условиях.
- Новая оптимальная защита переднего тормозного диска от ударов камней.
- Новое лёгкое и прочное гоночное зеркало.
- Топливный фильтр для крышки бака обеспечивает поступление в систему впрыска только чистого топлива.
- Новые шины Metzeler, разработанные в сотрудничестве с KTM, для превосходного сцепления и тяги.
- Скоба для эффективной защиты радиатора.
- Вентилятор радиатора для оптимизации температурного баланса в экстремальных условиях.
- Конечный глушитель Six Days с антрацитовым анодированием и логотипом Six Days.
- Вставка для съёмной оси для удобства демонтажа переднего колеса.
- Оранжевая защитная решетка радиатора.
- Направляющая цепи оранжевого цвета.
- Эксклюзивное оформление Six Days, в этом году с характерным аргентинским дизайном.
Модели Six Days оснащены рулём Neken с переменной толщиной стенки, изготовленным из высокопрочного алюминиевого сплава.
В соответствии с принятым на KTM стандартом, руль может фиксироваться в четырёх положениях. На модели 2015 года защита рук изготовлена из нового материала, ещё более повышающего ударопрочность.
Каждая модель располагает подвеской, индивидуально отрегулированной под вес и характеристики двигателя. Сзади установлена амортизационная стойка PDS WP Suspension, напрямую присоединённая к верхней стороне маятника. На модели 2015 года амортизационная стойка PDS была усовершенствована и имеет одинарное уплотнение, обеспечивающее лучшую герметизацию и простоту технического обслуживания. На мотоциклах KTM широкий диапазон настроек амортизации отбоя и быстрого/медленного сжатия является стандартом.
Модели KTM Six Days оснащены 48-миллиметровой вилкой 4CS Suspension с закрытым демпфером. Среди преимуществ запатентованной WP 4-камерной технологии (4CS) не только лёгкость, хорошая отзывчивость и постоянная кривая амортизации, но и более простая по сравнению с обычными вилками с закрытым демпфером замена масла. Ещё одним преимуществом технологии 4CS является то, что вилку можно в два счёта отрегулировать в зависимости от дорожных условий и веса водителя.
Траверсы изготовлены фрезерованием из цельного металла. Оранжевое анодирование придаёт им элегантный вид, а специфическая конструкция улучшает отзывчивость и фрикционные качества новой вилки.
Высокотехнологичные тормоза Brembo уже давно серийно устанавливаются на внедорожные мотоциклы KTM и в 2015 году с новыми лёгкими волнистыми тормозными дисками, плавающим передним и цельным задним тормозными дисками, станут эталоном технологии тормозных систем. Новая защита переднего тормозного диска обеспечит сохранение лидерства.