390 Duke воплощает ценности, десятилетиями привлекавшие внимание к мотоциклу. Превращая любую поездку в удовольствие, он отличается высокой практичностью и непревзойденной легкостью управления. Легкий, мощный, начиненный современной техникой, он гарантирует наслаждение динамикой движения и в джунглях мегаполисов, и на горном серпантине. 390 Duke — нигде вы не получите больше за свои деньги.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ДВИГАТЕЛЬ
| Конструкция |
|
1-х цилиндровый 4-х тактный, V-образный с углом развала 75° |
| Рабочий объем |
|
372,2 см3 |
| Диаметр цилиндра |
|
89 мм |
| Ход поршня |
|
60 мм |
| Система питания |
|
Инжектор |
| Мощность |
|
32 кВт (44 лс) |
| Система пуска |
|
Электростартер |
| Коробка передач |
|
6-ступенчатая коробка коробка передач с кулачковыми муфтами |
| Смазка двигателя |
|
Циркуляционная смазочная система с одним роторным насосом |
| Первичное передаточное число |
|
30:80 |
| Вторичное передаточное число |
|
15:45 |
| Охлаждение |
|
Жидкостное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса |
| Сцепление |
|
Сцепление в масляной ванне / механическое |
| Система зажигания |
|
Бесконтактная электронная система зажигания с цифровой регулировкой угла опережения зажигания |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
| Рама |
|
Стальная решетчатая рама с порошковым покрытием |
| Передняя вилка |
|
WP Suspension перевернутого типа, ход 150 мм |
| Задний амортизатор |
|
WP Suspension моноамортизатор, ход 150 мм |
| Тормозная система спереди |
|
Один 4-х поршневой радиальный суппорт Brembo, диаметр дисков 300 мм |
| Тормозная система сзади |
|
Один 2-х поршневой суппорт Brembo, диаметр диска 230 мм |
| Система ABS |
|
ABS |
| Цепь |
|
5/8 x 1/4” X-Ring |
| Угол рулевой колонки |
|
65° |
| База |
|
1367 мм |
| Дорожный просвет (без нагрузки) |
|
170 мм |
| Высота по седлу (без нагрузки) |
|
800 мм |
| Емкость топливного бака |
|
11 л., высокооктановый неэтилированный бензин (АИ 95) |
| Вес без топлива (приблизительно) |
|
139 кг |
|
)
