Настоящий КТМ для молодых участников мотокросса в возрасте 4 – 10 лет ростом до 1,30 м. Подходящий мотоцикл, собранный из высококачественных компонентов, легко управляемый, с двигателем обеспечивающим постоянный отбор мощности и удобным для новичков автоматическим сцеплением.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
ДВИГАТЕЛЬ
| Конструкция |
1-цилиндровый 2-тактный бензиновый двигатель, водяного охлаждения, с впуском через мембрану |
|---|
| Рабочий объем |
49,0 cm3 |
|---|
| Диаметр цилиндра |
39,5 mm |
|---|
| Ход поршня |
40 mm |
|---|
| Облегчение пуска |
Кикстартер |
|---|
| Коробка передач |
жесткий одноступенчатый редуктор |
|---|
| Смазка двигателя |
Смазывание масляно-топливной смесью |
|---|
| Передаточное число |
33:61 привод от цилиндрических зубчатых колёс с прямыми зубьями |
|---|
| Передаточное число цепной передачи |
11:40 |
|---|
| Охлаждение |
Водяное охлаждение |
|---|
| Сцепление |
Многодисковое автоматическое сцепление на приводном валу / центробежная сила |
|---|
| Система зажигания |
SELETTRA 2p D36 |
|---|
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
| Рама |
Центральная рама из хромо-молибденовых стальных труб с порошковым покрытием |
|---|
| Вилка |
WP Suspension USD 35 |
|---|
| Амортизационная стойка |
WP Suspension 3614 BAEM |
|---|
| Ход подвески спереди |
205 mm |
|---|
| Ход подвески сзади |
185 mm |
|---|
| Тормозная система спереди |
Дисковый тормоз с четырехпоршневым суппортом |
|---|
| Тормозная система сзади |
Дисковый тормоз с двухпоршневым суппортом |
|---|
| Тормозные диски - диаметр спереди |
160 mm |
|---|
| Тормозные диски - диаметр сзади |
160 mm |
|---|
| Цепь |
1/2 x 3/16” |
|---|
| Угол рулевой колонки |
66° |
|---|
| База |
1 032±10 mm |
|---|
| Дорожный просвет без нагрузки |
252 mm |
|---|
| Высота сиденья без нагрузки |
684 mm |
|---|
| Емкость топливного бака (прибл.) |
2,3 l
Высокооктановый неэтилированный бензин (октановое число 95), смешанный с моторным маслом для 2-тактных двигателей (1:60) |
|---|
| Вес без топлива (прибл.) |
39,8 kg |
|---|
|
)
)
