6, 7, 8, 9 мая магазин будет закрыт
Ср. Пт. 10:00 - 19:00
Суббота 10:00 - 15:00

Дорожный мотоцикл KTM 690 DUKE ABS BLACK 2015

Наличие В наличии
Дорожный мотоцикл

В наличии

Цена:3 010 000 тг.
  • Описание

  • Характеристики

Большой одноцилиндровый двигатель, которым оснащен KTM 690 Duke – традиционный рецепт KTM для приготовления мотоцикла, приносящего максимальное удовольствие от езды. Последнее поколение моторов LC4 добавляет еще более горячие специи в смесь, объединяющую недостижимую ранее изысканность с невероятно культурным нравом и точно управляемой мощностью. Секрет этого – в новой головке цилиндров с двойным, индивидуально управляемым зажиганием, что сделало двигатель Duke 690 лучше, чем когда бы то ни было. 68 л.с., гора крутящего момента и приемистость на уровне многоцилиндровых двигателей. Отличным противовесом разгонной динамике служит эффективная тормозная система Brembo с современной ABS Bosch 9M. Суперлегкая пространственная решетчатая рама из хром-молибдена обеспечивает отличную жесткость и стабильность всей ходовой части. Посадка теперь на 30 мм ниже и стала более комфортной, особенно для пассажира. Став более практичным и универсальным мотоциклом на все случаи жизни, KTM 690 Duke сохранил и тот самый боевой характер и отточенные ездовые характеристики, которыми с самого начала было знаменито семейство Дюков.


ДВИГАТЕЛЬ

Конструкция 1-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель, водяного охлаждения
Рабочий объем 690 cm³
Диаметр цилиндра 102 mm
Ход поршня 84,5 mm
Мощность 50 кВт (68 PS)
Облегчение пуска Электростартер, автоматический декомпрессор
Коробка передач 6-ступенчатая коробка передач с кулачковыми муфтами
Смазка двигателя Принудительная смазка под давлением с помощью двух насосов Eaton
Передаточное число 36:79
Передаточное число цепной передачи 16:40
Охлаждение Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса
Сцепление APTC™ Проскальзывающее сцепление картерное / гидравлическое
Система зажигания Бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания


ШАССИ

Рама Решетчатая рама из хромо-молибденовых стальных труб с порошковым покрытием
Вилка WP Suspension Перевернутая
Амортизационная стойка WP Suspension с рычажной системой Pro‑Lever
Ход подвески спереди 135 mm
Ход подвески сзади 135 mm
Тормозная система Спереди Дисковый тормоз с радиально закрепленным четырехпоршневым суппортом
Тормозная система Сзади Дисковый тормоз с однопоршневым суппортом, плавающий
Тормозные диски - диаметр спереди 320 mm
Тормозные диски - диаметр сзади 240 mm
Цепь Кольцо Х-образного сечения 5/8 x 1/4”
Угол рулевой колонки 63,5°
База 1 466±15 mm
Дорожный просвет без нагрузки 192 mm
Высота сиденья без нагрузки 835 mm
Емкость топливного бака (прибл.) 14 l
Высокооктановый бензин, неэтилированный (АИ 95)
Вес без топлива (прибл.) 149,5 kg

 

 

Agent Orange KTM | Все права защищены

Сайт создан на InSales