Новинки:
Защита колен THOR FORCE XP BLACK
Защита колен THOR FORCE XP BLACK
Цена: 50 700 тг.
Куртка RACETECH NB COLLAR
Куртка RACETECH NB COLLAR
Цена: 63 950 тг.
Шлем AFX FX41DS SAFETY ORANGE
Шлем AFX FX41DS SAFETY ORANGE
Цена: 89 750 тг.
Шлем AFX FX41DS PEARL WHITE
Шлем AFX FX41DS PEARL WHITE
Цена: 89 750 тг.
Мотоботы детские MOOSE RACING CE M1.2 BLACK
Мотоботы детские MOOSE RACING CE M1.2 BLACK
Цена: 60 750 тг.
Мотоботы детские MOOSE RACING CE M1.2 WHITE
Мотоботы детские MOOSE RACING CE M1.2 WHITE
Цена: 60 750 тг.
Подростковый защитный панцирь THOR S14C QUADRANT FLO OR
Подростковый защитный панцирь THOR S14C QUADRANT FLO OR
Цена: 30 400 тг.
Подростковый защитный панцирь THOR S14 QUADRANT BLK/WHT
Подростковый защитный панцирь THOR S14 QUADRANT BLK/WHT
Цена: 30 400 тг.
Детский защитный панцирь THOR S14C QUADRANT BLK/WHT
Детский защитный панцирь THOR S14C QUADRANT BLK/WHT
Цена: 27 900 тг.

Раздел: Главная / Мотоциклы / Эндуро

KTM 350 EXC-F SIX DAYS 2015

Цена: 0 тг.  
   
KTM 350 EXC-F SIX DAYS 2015


Согласно девизу «READY TO RACE», KTM 350 EXC-F Six Days готов к гонкам крупнейших международных соревнований мотоциклов-эндуро «International Six Days Enduro». Шесть дней подряд, тысячи километров по пересеченной местности, 40 часов в седле — это серьезное испытание не только для водителя. Целый пакет высококачественного дополнительного оборудования делает KTM 350 EXC-F Six Days фаворитом этих напряженных гонок, в которых ежегодно более половины участников делает ставку на KTM. Никакая другая марка не выступает во внедорожных соревнованиях так широко и успешно. Новые модели KTM Six Days — это надежные, проверенные машины, полностью отвечающие строгим требованиям этих неимоверно тяжелых гонок.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ДВИГАТЕЛЬ

Конструкция 1-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель, водяного охлаждения
Рабочий объем 349,7 cm3
Диаметр цилиндра 88 mm
Ход поршня 57,5 mm
Облегчение пуска Кикстартер и электростартер
Смазка двигателя Циркуляционная смазочная система с двумя пластинчатыми насосами
Передаточное число 24:73
Передаточное число цепной передачи 14:52 (13:52)
Охлаждение Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса
Сцепление Многодисковое сцепление DDS картерное / гидравлическое
Система зажигания Бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Рама Центральная рама из хромо-молибденовых стальных труб
Вилка WP Suspension Перевернутая 4860 4CS
Амортизационная стойка WP Suspension PDS 5018 DCC
Ход подвески спереди 300 mm
Ход подвески сзади 335 mm
Тормозная система Дисковые тормоза, плавающие суппорты
Тормозные диски - диаметр спереди 260 mm
Тормозные диски - диаметр сзади 220 mm
Цепь 5/8 x 1/4"
Угол рулевой колонки 63,5°
База 1 482±10 mm
Дорожный просвет без нагрузки 345 mm
Высота сиденья без нагрузки 970 mm
Емкость топливного бака (прибл.) 9 l
Высокооктановый бензин, неэтилированный (АИ 95)
Вес без топлива (прибл.) 107,2 kg

ОБОРУДОВАНИЕ МОДЕЛЕЙ SIX DAYS

  • Вилка 4CS с закрытым картриджем WP Suspension с переработанным согласованием для оптимизированного демпфирования и меньшего пробоя.
  • Сиденье Camel для повышенного комфорта на длинных дистанциях.
  • Эффективная защита рамы и двигателя.
  • Фрезерованные траверсы с оранжевым анодированием, обеспечивающие высокоточную фиксацию и оптимальное действие вилки.
  • Оранжевая рама.
  • 2-компонентная звёздочка Supersprox-Stealth со стальным внешним венцом и алюминевым внутренним кольцом для продления срока службы.
  • Цельный задний тормозной диск (без прорезей/отверстий) для более высокой жаропрочности и меньшего износа тормозной накладки.
  • Новый передний плавающий тормозной диск для равномерного торможения в экстремальных условиях.
  • Новая оптимальная защита переднего тормозного диска от ударов камней.
  • Новое лёгкое и прочное гоночное зеркало.
  • Топливный фильтр для крышки бака обеспечивает поступление в систему впрыска только чистого топлива.
  • Новые шины Metzeler, разработанные в сотрудничестве с KTM, для превосходного сцепления и тяги.
  • Скоба для эффективной защиты радиатора.
  • Вентилятор радиатора для оптимизации температурного баланса в экстремальных условиях.
  • Конечный глушитель Six Days с антрацитовым анодированием и логотипом Six Days.
  • Вставка для съёмной оси для удобства демонтажа переднего колеса.
  • Оранжевая защитная решетка радиатора.
  • Направляющая цепи оранжевого цвета.
  • Эксклюзивное оформление Six Days, в этом году с характерным аргентинским дизайном.

Модели Six Days оснащены рулём Neken с переменной толщиной стенки, изготовленным из высокопрочного алюминиевого сплава.

В соответствии с принятым на KTM стандартом, руль может фиксироваться в четырёх положениях. На модели 2015 года защита рук изготовлена из нового материала, ещё более повышающего ударопрочность.

Каждая модель располагает подвеской, индивидуально отрегулированной под вес и характеристики двигателя. Сзади установлена амортизационная стойка PDS WP Suspension, напрямую присоединённая к верхней стороне маятника. На модели 2015 года амортизационная стойка PDS была усовершенствована и имеет одинарное уплотнение, обеспечивающее лучшую герметизацию и простоту технического обслуживания. На мотоциклах KTM широкий диапазон настроек амортизации отбоя и быстрого/медленного сжатия является стандартом.

Модели KTM Six Days оснащены 48-миллиметровой вилкой 4CS Suspension с закрытым демпфером. Среди преимуществ запатентованной WP 4-камерной технологии (4CS) не только лёгкость, хорошая отзывчивость и постоянная кривая амортизации, но и более простая по сравнению с обычными вилками с закрытым демпфером замена масла. Ещё одним преимуществом технологии 4CS является то, что вилку можно в два счёта отрегулировать в зависимости от дорожных условий и веса водителя.

Траверсы изготовлены фрезерованием из цельного металла. Оранжевое анодирование придаёт им элегантный вид, а специфическая конструкция улучшает отзывчивость и фрикционные качества новой вилки.

Высокотехнологичные тормоза Brembo уже давно серийно устанавливаются на внедорожные мотоциклы KTM и в 2015 году с новыми лёгкими волнистыми тормозными дисками, плавающим передним и цельным задним тормозными дисками, станут эталоном технологии тормозных систем. Новая защита переднего тормозного диска обеспечит сохранение лидерства.