Модель 125 SX на протяжении уже многих лет остается фаворитом на рынке в двухтактном классе 125 см3, являющемся первой ступенью для молодых гонщиков в большом мотокроссе. В 2016 модельном году его высокопроизводительный двигатель с мощностным клапаном и шестиступенчатой КПП получил оптимизированную кривую зажигания, снижающую риск возникновения детонации и улучшающую отдачу мощности. Мотоцикл удивительно легок и прост в обращении и доставляет максимум удовольствия даже в самой напряженной гонке. Передовые подвески от WP, мощные тормоза Brembo, гидравлический привод сцепления – все самое лучшее для занятий мотокроссом.
ДВИГАТЕЛЬ:
| Конструкция: |
1-цилиндровый 2-тактный двигатель, водяного охлаждения, с впуском через мембрану и управлением выпуском |
| Рабочий объем: |
124,8 cm3 |
| Диаметр цилиндра: |
54 mm |
| Ход поршня: |
54,5 mm |
| Запуск: |
Кикстартер |
| Коробка передач: |
6-ступенчатая коробка коробка передач с кулачковыми муфтами |
| Смазка двигателя: |
Топливной смесью с моторным маслом для 2-тактных двигателей |
| Передаточное число: |
23:73 |
| Передаточное число цепной передачи: |
13:50 |
| Охлаждение: |
Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса |
| Сцепление: |
Многодисковое сцепление в масляной ванне / гидравлическое |
| Система зажигания: |
Бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания |
ШАССИ:
| Рама: |
Центральная рама из хромо-молибденовых стальных труб |
| Вилка: |
WP Suspension Перевернутая 4860 MXMA CC |
| Амортизатор: |
WP Suspension 5018 BAVP DCC |
| Ход подвески спереди: |
300 mm |
| Ход подвески сзади: |
317 mm |
| Тормозная система: |
Дисковые тормоза, плавающие суппорты |
| Тормозные диски - диаметр спереди: |
260 mm |
| Тормозные диски - диаметр сзади: |
220 mm |
| Цепь: |
5/8 x 1/4" |
| Угол рулевой колонки: |
63,5° |
| База: |
1 480±10 mm |
| Дорожный просвет без нагрузки: |
395 mm |
| Высота сиденья без нагрузки: |
992 mm |
| Емкость топливного бака: |
7,5 l |
| Вес без топлива (прибл.): |
87,8 kg |
|
)
)
)
