Новинки:
Джерси GRAVITY-FX PETROL
Джерси GRAVITY-FX PETROL
Цена: 22 800 тг.
Джерси HYDROTEQ
Джерси HYDROTEQ
Цена: 25 600 тг.
Джерси X-TREME
Джерси X-TREME
Цена: 20 900 тг.
Женская джерси GRAVITY-FX
Женская джерси GRAVITY-FX
Цена: 20 500 тг.
Джерси POUNCE ORANGE
Джерси POUNCE ORANGE
Цена: 15 200 тг.
Джерси POUNCE BLACK
Джерси POUNCE BLACK
Цена: 15 200 тг.
Джерси DEFENDER
Джерси DEFENDER
Цена: 18 000 тг.
GRAVITY-FX SHIRT BLACK
GRAVITY-FX SHIRT BLACK
Цена: 20 500 тг.
GRAVITY-FX SHIRT ORANGE
GRAVITY-FX SHIRT ORANGE
Цена: 20 500 тг.

Раздел: Главная / Мотоциклы / Супермото

KTM 690 SMC R

Цена: 3 480 000 тг.  
   
KTM 690 SMC R


Чего нет, то ничего и не весит — под таким девизом создавался 690 SMC R. Он выйдет на старт в еще лучшей форме — с двухискровым зажиганием, системой Ride-by-Wire, новой системой ABS и модернизированным шасси. Мощный, спортивный и в то же время удобный — что еще нужно дрифтеру для полного счастья? KTM 690 SMC R — исключительно выносливый мотоцикл супермото за которым никому не угнаться — для гонок и повседневных поездок, эффектный и ультрасовременный.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ДВИГАТЕЛЬ

Конструкция 1-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель, водяного охлаждения
Рабочий объем 690 cm3
Диаметр цилиндра 102 mm
Ход поршня 84,5 mm
Мощность 49 кВт (67 PS)
Облегчение пуска Электростартер, автоматический декомпрессор
Коробка передач 6-ступенчатая коробка передач с кулачковыми муфтами
Смазка двигателя Принудительная смазка под давлением с помощью двух насосов Eaton
Передаточное число 36:79
Передаточное число цепной передачи 16:42
Охлаждение Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса
Сцепление APTC™ Проскальзывающее сцепление картерное / гидравлическое
Система зажигания Бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания

ШАССИ

Рама Решетчатая рама из хромо-молибденовых стальных труб с порошковым покрытием
Вилка WP Suspension Перевернутая 4860 ROMA
Амортизационная стойка WP Suspension 4618 с рычажной системойPro-Lever
Ход подвески Спереди 250 mm
Ход подвески Сзади 250 mm
Тормозная система спереди Дисковый тормоз с радиально привинченным четырехпоршневым суппортом
Тормозная система сзади Дисковый тормоз с однопоршневым суппортом
Тормозные диски - диаметр спереди 320 mm
Тормозные диски - диаметр сзади 240 mm
Цепь Кольцо Х-образного сечения 5/8 x 1/4”
Угол рулевой колонки 63°
База 1 480±15 mm
Дорожный просвет без нагрузки 270 mm
Высота сиденья без нагрузки 890 mm
Емкость топливного бака (прибл.) 12 l
Высокооктановый бензин, неэтилированный (АИ 95)
Вес без топлива (прибл.) 140 kg