В 390 Duke воплощены ценности, десятилетиями привлекавшие внимание к мотоциклу. Превращая любую поездку в удовольствие, он отличается оптимальной практичностью и непревзойденной легкостью управления. Легкий, мощный, укомплектованный ультрасовременной техникой, он гарантирует наслаждение динамикой движения и в джунглях мегаполисов, и на горном серпантине. 390 Duke — нигде вы не получите больше за свои деньги.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
ДВИГАТЕЛЬ
Конструкция |
1-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель, водяного охлаждения |
Рабочий объем |
373,2 cm3 |
Диаметр цилиндра |
89 mm |
Ход поршня |
60 mm |
Мощность |
32 кВт (44 PS) |
Облегчение пуска |
Электростартер |
Коробка передач |
6-ступенчатая коробка передач с кулачковыми муфтами |
Смазка двигателя |
«Мокрый» картер |
Передаточное число |
30:80 |
Передаточное число цепной передачи |
15:45 |
Охлаждение |
Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса |
Сцепление |
Сцепление в масляной ванне/механическое |
Система зажигания |
Бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания |
ШАССИ
Рама |
Стальная решетчатая рама с порошковым покрытием |
Вилка |
WP Suspension Перевернутая |
Амортизационная стойка |
WP Задний амортизатор |
Ход подвески спереди |
150 mm |
Ход подвески сзади |
150 mm |
Тормозная система спереди |
Дисковый тормоз с четырехпоршневым суппортом |
Тормозная система сзади |
Дисковый тормоз с однопоршневым суппортом |
Тормозные диски - диаметр Спереди |
300 mm |
Тормозные диски - диаметр Сзади |
230 mm |
Цепь |
Кольцо Х-образного сечения 5/8 x 1/4” |
Угол рулевой колонки |
65° |
База |
1 367±15 mm |
Дорожный просвет без нагрузки |
170 mm |
Высота сиденья без нагрузки |
800 mm |
Емкость топливного бака (прибл.) |
11 l Высокооктановый бензин, неэтилированный (АИ 95) |
Вес без топлива (прибл.) |
139 kg |
|