125 EXC — идеальная машина для новичков класса E1 и для всех, кто ищет сверхлегкую управляемость, минимальный вес, а также умеренную цену и эксплуатационный расходы. Знаменитые высокие характеристики являются эталонными для 2-тактных мотоциклов класса Е1.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
ДВИГАТЕЛЬ
Конструкция |
1-цилиндровый 2-тактный бензиновый двигатель, водяного охлаждения, с впуском через мембрану и управлением выпуском |
Рабочий объем |
124,8 cm3 |
Диаметр цилиндра |
54 mm |
Ход поршня |
54,5 mm |
Облегчение пуска |
Кикстартер |
Коробка передач |
6-ступенчатая коробка передач с кулачковыми муфтами |
Передаточное число |
23:73 |
Передаточное число цепной передачи |
14:50 (13:50) |
Сцепление |
Многодисковое сцепление картерное / гидравлическое |
Система зажигания |
бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения, тип Kokusan |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Рама |
Центральная рама из хромо-молибденовых стальных труб |
Вилка |
WP Suspension Перевернутая 4860 MXMA PA |
Амортизационная стойка |
WP Suspension PDS 5018 DCC |
Ход подвески спереди |
300 mm |
Ход подвески сзади |
335 mm |
Тормозная система |
Дисковые тормоза, плавающие суппорты |
Тормозные диски - диаметр спереди |
260 mm |
Тормозные диски - диаметр сзади |
220 mm |
Цепь |
5/8 x 1/4" |
Угол рулевой колонки |
63,5° |
База |
1 471±10 mm |
Дорожный просвет без нагрузки |
355 mm |
Высота сиденья без нагрузки |
960 mm |
Емкость топливного бака (прибл.) |
9,5 l Высокооктановый неэтилированный бензин (октановое число 95), смешанный с моторным маслом для 2-тактных двигателей (1:60) |
Вес без топлива (прибл.) |
94 kg |
|