Идеальный синтез высокой управляемости 125-ки и порясающей мощности двигателя, создающей впечатление 250-ки. 200 EXC серийно оснащается электростартером, причем на модели 2014 года устанавливается существенно более мощный стартер для более надежного запуска двигателя. 200 EXC — естественный выбор тех, кто ищет хорошую управляемость, первоклассный комфорт и достаточную мощность вдали от цивилизации и кому особенно важны наслаждение скоростью, великолепные ходовые качества и низкие затраты.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
ДВИГАТЕЛЬ
| Конструкция |
1-цилиндровый 2-тактный бензиновый двигатель, водяного охлаждения, с впуском через мембрану и управлением выпуском |
|---|
| Рабочий объем |
193 cm3 |
|---|
| Диаметр цилиндра |
64 mm |
|---|
| Ход поршня |
60 mm |
|---|
| Облегчение пуска |
Кикстартер и электростартер |
|---|
| Коробка передач |
6-ступенчатая коробка передач с кулачковыми муфтами |
|---|
| Передаточное число |
23:73 |
|---|
| Передаточное число цепной передачи |
14:45 |
|---|
| Сцепление |
Многодисковое сцепление картерное / гидравлическое |
|---|
| Система зажигания |
бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения, тип Kokusan |
|---|
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
| Рама |
Центральная рама из хромо-молибденовых стальных труб |
|---|
| Вилка |
WP Suspension Перевернутая 4860 MXMA PA |
|---|
| Амортизационная стойка |
WP Suspension PDS 5018 DCC |
|---|
| Ход подвески спереди |
300 mm |
|---|
| Ход подвески сзади |
335 mm |
|---|
| Тормозная система |
Дисковые тормоза, плавающие суппорты |
|---|
| Тормозные диски - диаметр спереди |
260 mm |
|---|
| Тормозные диски - диаметр сзади |
220 mm |
|---|
| Цепь |
5/8 x 1/4" |
|---|
| Угол рулевой колонки |
63,5° |
|---|
| База |
1 471±10 mm |
|---|
| Дорожный просвет без нагрузки |
355 mm |
|---|
| Высота сиденья без нагрузки |
960 mm |
|---|
| Емкость топливного бака (прибл.) |
9,5 l
Высокооктановый неэтилированный бензин (октановое число 95), смешанный с моторным маслом для 2-тактных двигателей (1:60) |
|---|
| Вес без топлива (прибл.) |
99,5 kg |
|---|
|
)
)
