Новинки:
Джерси GRAVITY-FX PETROL
Джерси GRAVITY-FX PETROL
Цена: 22 800 тг.
Джерси HYDROTEQ
Джерси HYDROTEQ
Цена: 25 600 тг.
Джерси X-TREME
Джерси X-TREME
Цена: 20 900 тг.
Женская джерси GRAVITY-FX
Женская джерси GRAVITY-FX
Цена: 20 500 тг.
Джерси POUNCE ORANGE
Джерси POUNCE ORANGE
Цена: 15 200 тг.
Джерси POUNCE BLACK
Джерси POUNCE BLACK
Цена: 15 200 тг.
Джерси DEFENDER
Джерси DEFENDER
Цена: 18 000 тг.
GRAVITY-FX SHIRT BLACK
GRAVITY-FX SHIRT BLACK
Цена: 20 500 тг.
GRAVITY-FX SHIRT ORANGE
GRAVITY-FX SHIRT ORANGE
Цена: 20 500 тг.

Раздел: Главная / Мотоциклы / Эндуро

KTM 125 EXC SIX DAYS 2016

Цена: 2 840 000 тг.  
   
KTM 125 EXC SIX DAYS 2016


ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя Одноцилиндровый 2-тактный с водяным охлаждением
Рабочий объем 124.8 куб. см
Диаметр / Ход поршня 54 / 54.5 мм
Запуск Кикстартер
КПП 6-ти ступенчатая
Система смазки Смешанная жидкостная смазка 1:60
Масло двигателя  
Основное передаточное число 23 : 73
Конечное передаточное число 14 : 50 (13 : 50)
Охлаждение Жидкостное
Сцепление Многодисковое / Brembo гидропривод
Зажигание Бесконтактная электронная система зажигания с цифровой регулировкой момента зажигания, тип KOKUSAN

ШАССИ

Рама Центральная хромо-молибденовая рама
Передняя подвеска WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC
Задняя подвеска WP Suspension 5018 BAVP DCC
Передние / Задние тормоза Дисковые O260 / O220 мм
Ход подвески, передняя / задняя 292 / 335 мм
Цепь 5/8 x 1/4
Угол наклона вилки 63,5°
Колесная база 1471±10мм
Дорожный просвет 355 мм
Высота по седлу 960 мм
Объем бака 9.5 л
Вес (сухой) 94 кг

ОБОРУДОВАНИЕ МОДЕЛЕЙ SIX DAYS

  • Вилка 4CS с закрытым картриджем WP Suspension с переработанным согласованием для оптимизированного демпфирования и меньшего пробоя.
  • Сиденье Camel для повышенного комфорта на длинных дистанциях.
  • Эффективная защита рамы и двигателя.
  • Фрезерованные траверсы с оранжевым анодированием, обеспечивающие высокоточную фиксацию и оптимальное действие вилки.
  • Оранжевая рама.
  • 2-компонентная звёздочка Supersprox-Stealth со стальным внешним венцом и алюминевым внутренним кольцом для продления срока службы.
  • Цельный задний тормозной диск (без прорезей/отверстий) для более высокой жаропрочности и меньшего износа тормозной накладки.
  • Новый передний плавающий тормозной диск для равномерного торможения в экстремальных условиях.
  • Новая оптимальная защита переднего тормозного диска от ударов камней.
  • Новое лёгкое и прочное гоночное зеркало.
  • Топливный фильтр для крышки бака обеспечивает поступление в систему впрыска только чистого топлива.
  • Новые шины Metzeler, разработанные в сотрудничестве с KTM, для превосходного сцепления и тяги.
  • Скоба для эффективной защиты радиатора.
  • Вентилятор радиатора для оптимизации температурного баланса в экстремальных условиях.
  • Конечный глушитель Six Days с антрацитовым анодированием и логотипом Six Days.
  • Вставка для съёмной оси для удобства демонтажа переднего колеса.
  • Оранжевая защитная решетка радиатора.
  • Направляющая цепи оранжевого цвета.
  • Эксклюзивное оформление Six Days, в этом году с характерным аргентинским дизайном.

Модели Six Days оснащены рулём Neken с переменной толщиной стенки, изготовленным из высокопрочного алюминиевого сплава.

В соответствии с принятым на KTM стандартом, руль может фиксироваться в четырёх положениях. На модели 2015 года защита рук изготовлена из нового материала, ещё более повышающего ударопрочность.

Каждая модель располагает подвеской, индивидуально отрегулированной под вес и характеристики двигателя. Сзади установлена амортизационная стойка PDS WP Suspension, напрямую присоединённая к верхней стороне маятника. На модели 2015 года амортизационная стойка PDS была усовершенствована и имеет одинарное уплотнение, обеспечивающее лучшую герметизацию и простоту технического обслуживания. На мотоциклах KTM широкий диапазон настроек амортизации отбоя и быстрого/медленного сжатия является стандартом.

Модели KTM Six Days оснащены 48-миллиметровой вилкой 4CS Suspension с закрытым демпфером. Среди преимуществ запатентованной WP 4-камерной технологии (4CS) не только лёгкость, хорошая отзывчивость и постоянная кривая амортизации, но и более простая по сравнению с обычными вилками с закрытым демпфером замена масла. Ещё одним преимуществом технологии 4CS является то, что вилку можно в два счёта отрегулировать в зависимости от дорожных условий и веса водителя.

Траверсы изготовлены фрезерованием из цельного металла. Оранжевое анодирование придаёт им элегантный вид, а специфическая конструкция улучшает отзывчивость и фрикционные качества новой вилки.

Высокотехнологичные тормоза Brembo уже давно серийно устанавливаются на внедорожные мотоциклы KTM и в 2015 году с новыми лёгкими волнистыми тормозными дисками, плавающим передним и цельным задним тормозными дисками, станут эталоном технологии тормозных систем. Новая защита переднего тормозного диска обеспечит сохранение лидерства.